Состояние развития индустрии автомобильных громкоговорителей и полицейских сирен в Китае.
Состояние развития индустрии автомобильных громкоговорителей и полицейских сирен в Китае
1. Тенденции развития
Поскольку в функциональном дизайне автомобильных динамиков существенных изменений не наблюдается, многие производители автомобильных динамиков стремятся к эстетическим инновациям и вкладывают небольшие средства в улучшение качества звука. Новые модели различных стилей отличаются глянцевой сетчатой крышкой и блестящей поверхностью корпуса, а также использованием небольшого количества улучшенных твитеров для повышения качества звука. В условиях усиления конкуренции со стороны трех крупнейших центров поставок автомобильных динамиков — Гонконга, Тайваня и материкового Китая — многие производители постоянно наращивают свои научно-исследовательские возможности и поддерживают низкие цены на свою продукцию, чтобы обеспечить себе победу в конкурентной борьбе.
Многие производители автомобильных акустических систем прогнозируют, что цены на продукцию останутся стабильными в первой половине 2004 года. Однако компании в материковом Китае заявляют, что если цены на пластмассы и сталь вырастут, а налоговые льготы будут сокращены, цены на продукцию могут вырасти и позже. Несмотря на эти проблемы, многие производители по-прежнему оптимистично оценивают перспективы на 2004 год, ожидая роста экспортной выручки на 20%.
(1) Гонконг: модный внешний вид и хорошее качество звука
Гонконгские производители автомобильных динамиков прилагают значительные усилия для улучшения внешнего вида и конструкции, чтобы повысить качество звучания своей продукции. Поскольку размеры и форма динамиков в основном стандартизированы, конструкция сетчатого кожуха и покрытие вибрационного резервуара являются областями, в которых производитель может гибко использовать возможности. Сообщается, что компания Shi JA Zhong acoustic fty Ltd уже выпускает автомобильные динамики, наполовину сетчатые, наполовину вибрационные. Внешний вид такого типа сетчатого кожуха напоминает край автомобильного колеса, и он разработан с учетом аэродинамических требований пользователей. Сетчатый кожух изготовлен из ABS-пластика. Компания также предлагает полипропилен, полученный методом литья под давлением (IMPP), для замены распространенных материалов вибрационных резервуаров (таких как бумага, пластик, полипропилен и волокно).
Изделия из вибрационных чаш. IMPP не требует покрытия или гальванического осаждения, поскольку пигменты добавляются в материал перед литьем под давлением. Компания закупает материалы IMPP в Тайване. Еще одно направление исследований и разработок — поверхностное покрытие вибрационных чаш. Гальваническое осаждение является наиболее распространенным методом. Компания Shija Zhong, с другой стороны, использует метод шлифовки поверхности, чтобы придать ей вид CD-диска, с популярными прорезями и заусенцами. Многие производители также внесли незначительные изменения в конструкцию динамиков. Некоторые из новых высокочастотных динамиков имеют феррожидкость и алюминиевое покрытие, а также более крупные магниты для улучшения звукового выхода. Компания Wing Cheong Eletroa, по данным Coustie Industrial Ltd., использует магнитожидкость, которая снижает вероятность перегрева динамиков, которые более чем на 10% дороже, чем динамики без нее. Компания внедрила использование алюминиевого покрытия на вибрационных чашах из полипропилена в высокочастотных динамиках.
Компания Shi JA Zhong использует более крупные магниты для улучшения качества звука своих акустических систем. Акустические системы с такими магнитами остаются конкурентоспособными по цене. Компания может предложить одинаковую цену как для акустических систем с магнитами весом 993 г (350 унций), так и для моделей весом 653 г (23 унции).
В Гонконге насчитывается около 30 производителей автомобильных динамиков. Объем продаж компании Elite Engineering (Intelligent) Co. Lid увеличился на 20% в 2003 году, а компании Shi JA Zhong — на 15%. Компания Wing Gheong отметила, что спрос на продукцию быстро рос с середины 2003 года, а экспорт в 2004 году увеличится на 8%.
В конкуренции за рынок монтажных работ участвует множество производителей, но пока цены на продукцию остаются стабильными в диапазоне от 5 до 810 долларов США (FOB). Исключением является продукция Wing Gheong, цена которой на 5% ниже, чем у других производителей.
(2) Тайвань: дизайн продукции ориентирован на внешний вид.
В 2004 году автомобильные динамики на Тайване приобрели более привлекательный внешний вид. Различные модели отличались использованием литых алюминиевых и чугунных корпусов, а также вибробасовых камер из углеродного или стекловолокна. Внешний вид новых моделей стал более лаконичным. Благодаря использованию термостойких звуковых катушек, качество звука улучшилось.
На Тайване насчитывается около 10 производителей автомобильных акустических систем. Большинство из них перенесли свое производственное оборудование за границу. Большая часть из них расположена в южной части материкового Китая, где затраты на рабочую силу и землю относительно низкие.
Многие производители ожидают увеличения спроса на свою продукцию на 10–20% в 2004 году, и на рынок будет продолжать поступать множество новых товаров. США и Япония по-прежнему остаются основными экспортными рынками. Многие производители активно внедряют более дешевые автомобильные акустические системы на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии.
В 2004 году компания Yuhcherng будет разрабатывать новые акустические системы исключительно в режиме OEM, чтобы заменить разработанные ею самим новые продукты. Компания может производить 40 000 автомобильных акустических систем в месяц, в то время как High Hit имеет 4 производственные линии в Шэньчжэне, которые могут производить 60 000 автомобильных акустических систем в месяц. Tronstar будет
50% продукции компании поставляется OEM-заказчикам, чей завод в провинции Гуандун может производить 200 000 автомобильных динамиков в месяц, и компания планирует увеличить свою ежемесячную производственную мощность на 50% в 2004 году.
Эти поставщики имеют более чем 20-летний опыт производства автомобильных динамиков и получили сертификаты IS09001, IS09002 и QS9000.
Кроме того, вместо корпуса из литого чугуна используется корпус из литого чугуна, как у Eletroniar. Компания Highhitco использует станки с ЧПУ для производства автомобильных динамиков с ярким внешним видом.
Компания Tronstar заявила, что в разработанных ею колонках серии cf-ack используются небольшие и тонкие магниты NdFeB для обеспечения высокой магнитной силы. В этой серии также используется термостойкая звуковая катушка ASV. Ценовой диапазон составляет от 20 до 825 долларов за комплект для изделий с алюминиевым корпусом и от 10 до 815 долларов для изделий с железным корпусом. Ожидается, что цены на продукцию останутся стабильными в ближайшем будущем.
Переизбыток предложения и ценовая война вынудили тайваньских производителей автомобильных акустических систем сократить производство и диверсифицировать свою продукцию, включив в нее другие серии товаров, такие как Hi-Fi системы, акустические системы для домашнего кинотеатра и настенные колонки. Например, компания Yuh Cherng Electronics Corp. сократила производство автомобильных акустических систем примерно с 20% до 5%.
(3) Материковый Китай: три производственные базы
В материковом Китае расположены три основные базы по производству автомобильных акустических систем: провинция Гуандун производит продукцию среднего и высокого класса; провинции Цзянсу и Чжэцзян — продукцию низкого качества; Хэбэй — новый ресурсный центр, производящий различные коаксиальные автомобильные динамики, включая 2-полосные, 4-полосные, 6-полосные и 8-полосные модели, с вибробасовыми колонками из IMPP и PP, чувствительностью 86-93 дБ и частотным диапазоном 80 Гц-20 кГц. Инновации сосредоточены на форме и привлекательном внешнем виде каркаса и вибробасовой колонки. Комплектация динамиков
Цены на пластмассы и сталь, включая пластмассы и сталь, вырастут в 2004 году; многие производители также сталкиваются с острыми проблемами. Правительство недавно снизило налоговую скидку на автомобильные динамики с 13% до 4%, что приведет к повышению цен на продукцию. Поставщики в материковом Китае ежегодно выпускают десятки новых моделей автомобильных динамиков, большинство из которых являются продуктами, разработанными по ODM-заказам. Компания Ningbo Electronics Co. Ltd. продолжает совершенствоваться, инвестируя 6,5% от годового объема продаж в НИОКР и разрабатывая 20-30 новых продуктов каждый год. Компания Peiying инвестирует 5% от годового объема продаж в НИОКР, имеет команду разработчиков из 60 человек и разрабатывает около 60 новых продуктов каждый год. Компания Jiashanboss Electronics Co. LD использует сильную команду разработчиков из 50 человек для выпуска 30-50 новых продуктов каждый год. Отечественные производители оптимистично оценивают перспективы 2004 года и продолжают наращивать свои производственные мощности. Компания Peiying имеет производственную мощность 150 000 единиц продукции в месяц и может поставлять более 100 видов акустических систем. Они уверены, что экспорт продолжит расти на 20% в 2004 году, поэтому планируют установить новые производственные мощности.
Расширение производственной линии. Ежемесячная производственная мощность завода Ningbo Keep достигла 400 000 единиц, и ожидается, что экспорт продукции Ningbo Keep увеличится на 50% в 2004 году.
Многие производители начали уделять внимание зарубежным торговым выставкам и наращивать экспортные продажи. 80% продукции Hanghou hi- sound Elee tronie FTY поставляется OEM-заказчикам, и компания получила множество заказов из-за рубежа. Вся продукция экспортируется в США, Европу, на Ближний Восток и в Африку.