новости

Продукция Senken и новости компании обновляются еженедельно.

Дом > Новости

Обучение ограничению использования сирены

СиренаОграничение обучения

44444444444

Переоценка эффективного диапазонасиренаявляется частой причиной аварий пожарной техники.

https://www.senkencorp.com/search/siren.html

Исследования показали, что эффективный диапазонсиренаНа перекрёстке под углом 90 градусов расстояние часто составляет менее 24 метров. Эффективная дальность может быть меньше в зависимости от конструкции перекрёстка и звукоизоляции приближающегося автомобиля.

ПокасиренаОграничения являются частой причиной аварий на перекрестках с участием автомобилей экстренных служб, однако лишь немногие программы курсов для водителей автомобилей экстренных служб (EVOC) рассматривают эту тему. Цель данной статьи — предоставить учебные идеи, которые помогут продемонстрировать ограниченный радиус действиясирена.

1 Шумомер 2-го класса. (Фотографии автора.)

Обзор

https://senken.en.alibaba.com/collection_product/siren/2.html?spm=a2700.icbuShop.41413.39.73e122181rNINg&filter=null

В салоне автомобиля, движущегося по дороге, будет присутствовать значительный уровень шума. Этот шум называется «фоновый шум». Уровень фонового шума зависит от ряда факторов, включая шум двигателя, радиоприемника, системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) и трение шин о дорожное покрытие. Средний уровень фонового шума в салоне автомобиля, движущегося со скоростью 72 км/ч (45 миль/ч), обычно составляет около 65 децибел (дБ).

ДлясиренаЧтобы быть эффективно услышанным гражданским водителем, звук должен проникнуть сквозь корпус автомобиля и стать громче окружающего шума. Исследования показали, чтосиренаЧтобы эффективно нарушить концентрацию водителя, уровень шума должен превышать уровень окружающего шума примерно на 10 дБ. Если уровень окружающего шума в автомобиле составляет 65 дБ, громкость сирены должна увеличиться до 75 дБ.

Конструкция современного автомобиля спроектирована таким образом, чтобы не пропускать звук. В среднем современный автомобиль блокирует около 30–40 децибел шума, проникающего в салон. Это называется «вносимыми потерями». Если водителю-любителю требуется 75 децибелсиренашум, чтобы отреагировать,сиренадолжен достигать уровня звука за окном водителя примерно в 110 децибел, предполагая, что среднее вносимое затухание составляет 35 дБ.

2 Калибратор измерителя уровня звука.

Проблема

Большинствосиреныоцениваются примерно в 124 дБ при измерении на расстоянии 10 футов передсиренаПри увеличении расстояния до сирены вдвое её звуковое давление падает примерно на 6 дБ. Этот принцип известен как «закон обратных квадратов».

Важно понимать, что это падение уровня звукового давления на 6 дБ предполагает, что измеряемое расстояние находится прямо перед источником звука.сирена. Когда измерения звукового давления проводятся под углом 90 градусов ксиренападение на 6 дБ может быть более значительным. Исследования показали, что снижение уровня звукового давления на перекрёстке под углом 90 градусов может достигать 11 дБ. Это важный обучающий момент, поскольку аварии на перекрёстках происходят, когда пожарная машина и гражданский автомобиль приближаются друг к другу под углом 90 градусов.

3 Настройка дБА/дБК на шумомере.

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/self-contained-hands-free-600-w-warning-siren.html

Также важно отметить, что в некоторых случаях громкость сирены не снижается на 6 дБ при увеличении расстояния вдвое. Это обычно наблюдается в городской среде, где звук сирены отражается от зданий, асфальта и других искусственных поверхностей. В таких случаях громкость сирены может снижаться не так сильно, но из-за отражательной способности сирены определить источник звука становится сложно. Также в некоторых случаях громкость сирены снижается более чем на 6 дБ при увеличении расстояния вдвое из-за направленности динамика сирены и препятствий на пути звука.

Окружающий шум, вносимые потери и закон обратных квадратов объясняют ограниченную дальность действия сирены. Физические свойства звука уменьшают громкость сирены по мере увеличения расстояния от неё. В современных автомобилях эффективная дальность действия сирены на перекрёстке под углом 90 градусов часто не превышает 80 футов (24,5 м).

Реальность

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/low- frequency-siren-for-police-vehicles.html

Предположим, что водителю-автомобилисту требуется уровень шума сирены 110 дБ за окном, чтобы эффективно услышать её. Согласно закону обратных квадратов, уровень звукового давления сирены упадёт ниже 110 дБ на расстоянии примерно 80 футов (24 м).

4. Настройка верхнего/нижнего диапазона на шумомере.

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/standard-emergency-vehicle-siren-amplifiers.html

Если гражданский автомобиль движется со скоростью 45 миль в час, водителю потребуется примерно 195 футов, чтобы заметить, отреагировать и остановиться на сухой дороге.как только водитель слышит сиренуЕсли водитель слышит сирену в 80 футах от перекрёстка, а для остановки требуется 200 футов, у водителя не будет времени уступить дорогу, если пожарная машина выедет на перекрёсток. Эта концепция объясняет необходимость полной остановки на перекрёстках с отрицательным приоритетом.

Многие студенты спросят: «Почему бы не сделать сирену громче?» Причина, по которой сирену нельзя сделать громче, заключается в том, что более громкая сирена может привести к проблемам со слухом у пожарных и до неприемлемого уровня беспокоить окружающих. По этим причинам громкость сирены автомобиля экстренных служб должна быть ограничена.

Практическое обучение

Инструкторам EVOC важно проводить практические занятия, чтобы закрепить концепцию ограничений, связанных с сиренами. Обучение можно проводить с использованием шумомера, штатива и сирены аварийно-спасательного автомобиля.

Шумомер:Шумомер можно недорого купить в магазине товаров для безопасности. Существуют различные типы шумомеров, и каждый из них стоит по-своему. Шумомер класса 1 более точен, но для обучения подойдет и шумомер класса 2 (фото 1).
Калибратор измерителя уровня звука:Важно калибровать шумомер перед каждой тренировкой с помощью специального калибратора. Хотя калибратор может быть дорогим, он гарантирует точность измерений уровня звука (фото 2).
Штатив:Большинство шумомеров можно закрепить на штативе для камеры. Штатив позволит студенту установить шумомер в фиксированной точке и отойти в безопасное место во время измерения звука сирены. Не стойте в звуковом поле сирены во время измерения. Берегите свои органы слуха.
Безопасность:Не забудьте убедиться, что каждый учащийся надел средства защиты органов слуха. Также убедитесь, что все находятся ЗА динамиком сирены во время её проверки. Учащимся следует подойти к задней ступеньке устройства, чтобы защититься от чрезмерного шума. Не стойте перед сиреной!

Настройки измерителя уровня звука

дБА против дБК:Шумомеры часто имеют две настройки децибел: дБА и дБК. Настройка дБА или дБК определяет, как измеритель фильтрует звуковые частоты. При проведении тренировочных упражнений используйте настройку дБА, поскольку она более точно имитирует восприятие звука человеческим ухом (фото 3).
Высокий/низкий:Ещё одна распространённая настройка шумомера — это настройка «высокий/низкий». Настройка «высокий/низкий» основана на громкости измеряемого звука. При приближении шумомера к сирене используйте настройку «высокий». При удалении шумомера от сирены переключайте его на настройку «низкий». Чтобы определить подходящий диапазон «высокий/низкий» для вашего шумомера, обратитесь к инструкции производителя (фото 4).
Настройка «Макс»:Сирены «колеблются» вверх и вниз, что приводит к постоянному изменению показаний уровня громкости на экране. Значение «макс» будет поддерживать самые громкие показания сирены во время теста. Это упрощает запись данных. В реальной жизни уровень звукового давления сирены будет достигать этого максимального значения лишь время от времени, в зависимости от того, как сирена движется вверх и вниз. Убедитесь, что учащиеся понимают, что «макс» — это оптимальный сценарий для оператора пожарной машины (фото 5).
Быстро/медленно:Эта настройка определяет скорость измерения звука шумомером. Поскольку громкость сирены быстро нарастает и спадает, при измерении звука шумомер должен быть в режиме «Быстро» (фото 6).

6 Настройка быстрого/медленного отклика на шумомере.

https://www.senkencorp.com/electronic-sirens-and-speakers/light-weight-nylon-fiber-housing-vehicle.html

Тестирование

Для тестирования сирены найдите открытую площадку длиной около 91 метра (91 м). Я обычно использую парковки или малоиспользуемые дороги, которые легко перекрыть. Расположите устройство перпендикулярно проезжей части и отмерьте расстояние в 3 метра (10 футов) прямо перед сиреной. Это будет отметка «0». От отметки «0» учащиеся могут рассмотреть несколько вариантов.

Заход на посадку под углом 0 градусов:При приближении под углом 0 градусов звук измеряется непосредственно перед сиреной. Это имитирует движение гражданского автомобиля перед пожарной машиной по той же дороге. Для измерения при приближении под углом 0 градусов измерения проводятся непосредственно перед сиреной. Измерения следует проводить каждые 10 футов (3 метра), чтобы продемонстрировать падение уровня звукового давления по мере увеличения расстояния от сирены (фото 7).
Подход под углом 90 градусов:При 90-градусном подходе уровень звука измеряется вдоль имитируемого перекрёстка. Этот сценарий демонстрирует громкость сирены автомобиля, приближающегося к пожарной машине на перекрёстке. Для измерения уровня звука при 90-градусном подходе измерения следует проводить слева или справа от сирены. Измерения следует проводить каждые 10 футов (3 метра), чтобы продемонстрировать снижение уровня звукового давления по мере удаления от сирены (фото 8).
Звуковое поле сирены:Измерение звукового поля позволит получить представление о том, как сирена распространяется от пожарной машины. Измерения проводятся по сетке с интервалом в 10 футов (3 метра). Это позволяет учащимся построить диаграмму звукового поля и создать визуальную картину проекции сирены.
Фактические перекрестки:Если пожарная служба может безопасно контролировать движение, показания звукового давления можно снять на реальном перекрёстке. Это позволяет учащимся увидеть, как звук сирены блокируется или отражается зданиями, деревьями и другими объектами на пути её распространения.

7. Измерение уровня звукового давления сирены при приближении под углом 0 градусов. Измерения проводятся каждые 10 футов (3 метра) на расстоянии до 300 футов (91 метр). В данном сценарии пожарная машина приближается к гражданскому автомобилю сзади.

https://senken.en.alibaba.com/product/62432337885-806268169/SENKEN_Police_Vehicle_Warning_100W_Electronic_Warning_Siren_Ampliflier.html?spm=a2700.icbuShop.41413.27.48ed2218aJMkcc

После разметки мест измерения уровня звука закрепите шумомер на штативе. Штатив следует установить на высоте около 1,1 метра (3,5 фута), так как это стандартная высота расположения уха водителя.

Убедившись, что все участники надели средства защиты органов слуха и встали за сиреной, попросите кого-нибудь из участников включить сирену. Достаточно одного цикла «вверх-вниз». Когда сирена затихнет, участники должны проверить показания шумомера в децибелах и записать их. Повторите этот процесс на каждой отметке измерения.

Большинство пожарных машин оснащены механической сиреной, электронной сиреной и воздушными рожками. Студенты часто задаются вопросом: «Какая сирена лучше?». Протестируйте каждую сирену по отдельности, а затем все одновременно. Скорее всего, все сирены будут похожи.

Помните, что большинству сирен необходимо достичь водительского окна гражданского автомобиля с громкостью около 110 дБА, чтобы эффективно проникнуть внутрь и предупредить водителя. В какой момент громкость сирены падает ниже 110 дБА? На каком расстоянии от пожарной машины это происходит? Сможет ли гражданский автомобиль заметить, отреагировать и остановиться с этого момента?

Связываем все вместе

https://senken.en.alibaba.com/product/62428934416-806268169/SENKEN_100W_Police_Emergency_Warning_Electronic_Horn_Siren_Ampliflier.html?spm=a2700.icbuShop.41413.23.48ed2218aJMkcc

Продемонстрировав ограниченную дальность действия сирены, важно сопоставить эту новую информацию с безопасностью пожарной машины. Если дальность действия сирены составляет 80 футов (24,5 м), как это соотносится с тормозным путем гражданского автомобиля? Сможет ли гражданский автомобиль вовремя остановиться, если водитель услышал сирену только когда оказался в 80 футах (24,5 м) от пожарной машины?

Определив, где уровень звукового давления сирены опускается ниже 110 дБА, отметьте это место дорожными конусами. Затем попросите кого-нибудь подъехать к конусам со скоростью примерно 72 км/ч. Когда он доберётся до конусов, попросите водителя затормозить и резко остановиться.

Где остановился занос автомобиля? Проехал ли он мимо пожарной машины? Что бы произошло, если бы пожарная машина выехала перед автомобилем или не остановилась полностью на красный свет или знак «Стоп»? Предоставление такого визуального ориентира водителям машин экстренных служб бесценно.

8 Измерение уровня звукового давлениясиренана 90-градусном подходе. Измерения проводятся каждые 10 футов (3 метра) на расстоянии от 300 футов (91 метр). Этот сценарий иллюстрирует 90-градусный перекрёсток.

https://senken.en.alibaba.com/product/62547557325-806268169/SENKEN_50W_Motorcycle_Flashing_Light_Siren_Speaker.html?spm=a2700.icbuShop.41413.19.48ed2218aJMkcc

Хотя ограниченный радиус действия сирены является частой причиной аварий с участием пожарных машин на перекрестках, лишь немногие программы EVOC затрагивают эту тему. Важно, чтобы этот вопрос был включен во все программы EVOC как в виде обсуждения в классе, так и в виде практической демонстрации. Предоставление операторам пожарной техники возможности наглядно продемонстрировать эффективностьсиренадальность полета является ценным аспектом любой программы обучения водителей.

Примечание автора: В выпуске журнала за февраль 2017 г.Пожарная техника, была написана обширная статья осиренаОграничения. Эта статья написана с учётом уроков, извлечённых изПожарная техникастатья и предложения по обучению инструкторов EVOC.

Я также призываю читателей посмотреть бесплатную веб-трансляцию, спонсируемуюПожарная техника и аварийно-спасательное оборудованиеназывается "СиренаОграничения и аварии на перекрестках», где подробно обсуждаются ограничения сирены.

КРИС ДЭЛИ— ветеран полиции с 19-летним стажем, в настоящее время занимающий должность руководителя патрульной службы в Уэст-Честере, штат Пенсильвания. Он является аккредитованным специалистом по реконструкции аварий и ведущим следователем Группы помощи при серьёзных авариях округа Честер (штат Пенсильвания). Помимо работы в полиции, он 26 лет проработал пожарным-волонтёром, занимая различные должности, включая должность помощника начальника пожарной охраны. Он является членом редакционно-консультативного совета журналаПожарная техника и аварийно-спасательное оборудованиеДейли также разработал программу обучения водителей аварийно-спасательных транспортных средств под названием «Управляй, чтобы выжить», которая была представлена более чем 15 000 пожарным и полицейским в более чем 380 экстренных службах по всей территории США.

СПОНСИРОВАНО by

Вас ждет БЕСПЛАТНОЕ виртуальное мероприятие

Конференция и выставка пожарной охраны REV Fire Group, организованная Федеральной корпорацией страхования и страхования (FDIC), объединяет представителей пожарной отрасли на эксклюзивную пятинедельную серию, которая пройдет с 20 июля по 21 августа! Общайтесь с лидерами отрасли, преодолевая беспрецедентные трудности, получите эксклюзивный доступ к лучшим инструкторам и многое другое. Зарегистрируйтесь сегодня и отметьте эту возможность в своем календаре.